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近鉄９００系（リバイバル塗装） 昭和３６年に誕生し、平成１４年８月に引退した車両である。 当時は奈良線・生駒線・京都線・橿原線・天理線の普通・準急・急行・快速急行として運転されていて、 製造当初は３両編成であるが、後に２両編成に変更されて他形式をつなげて運転されていた。 今は代わりとして新製された５８２０系・９０２０系・９８２０系などにて運転されている。 |
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近鉄９００系（一般仕様） 昭和３６年に誕生し、平成１４年８月に引退した車両である。 当時は奈良線・生駒線・京都線・橿原線・天理線の普通・準急・急行・快速急行として運転されていて、 製造当初は３両編成であるが、後に２両編成に変更されて他形式をつなげて運転されていた。 今は代わりとして新製された５８２０系・９０２０系・９８２０系などにて運転されている。 |
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近鉄１４８０系 昭和３６年に誕生し、平成１３年１１月に引退した車両である。 当時は上本町〜松阪間で鮮魚列車として運転されていて、３両編成で運転されていた。 今は代わりとして名古屋線で走っていた２６８０系の１編成を鮮魚列車として運転されている。 |
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近鉄２４００系 昭和４１年に誕生し、平成１５年１１月に引退した車両である。 当時は大阪線・信貴線の普通・準急・急行・区間快速・快速急行として運転されていて、 他形式をつなげて運転されていた。 今は代わりとして新製された５８２０系・９０２０系にて運転されている。 |
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近鉄２４７０系 昭和３６年に誕生し、平成１４年７月に引退した車両である。 当時は名古屋線の普通・準急を中心として運転されていて、３両編成で運転されていた。 今は代わりとして大阪線からやってきた１２１１系と１２３３系が１編成ずつ運転されている。 |
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近鉄２６００系 昭和４５年に誕生し、平成１５年１２月に引退した車両である。 当時は名古屋線・大阪線の普通・準急・急行・区間快速・快速急行として運転されていて、 他形式をつなげて運転されていた。 今は代わりとして奈良線からやってきた９０００系が１編成運転されている。 |
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近鉄２６８０系（一般仕様） 昭和４５年に誕生し、平成１４年７月に引退した車両である。 当時は名古屋線の普通・準急・急行として運転されていて、３両編成（急行は他形式併結で６両編成）で運転されていた。 今は代わりとして大阪線からやってきた１２１１系と１２３３系が１編成ずつ運転されている。 |
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近鉄６０００系 昭和３８年に誕生し、平成１４年９月に引退した車両である。 当時は南大阪線・長野線・御所線・吉野線の普通・準急・区間急行・急行として 運転されていて、他形式をつなげて運転されていた。 今は代わりとして新製された６８２０系にて運転されている。 |
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京阪１９００系 昭和３１年に誕生し、平成２０年１２月に引退した車両である。 当時は京阪線（淀屋橋〜出町柳間）・交野線（枚方市〜私市間）・宇治線（中書島〜宇治間）にて運転されていて、 ５両編成で運転されていた。今は代わりとして新製された３０００系にて運転されている。 |
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大阪市交通局６０系 昭和４４年に誕生し、平成１５年１２月に引退した車両である。 当時は堺筋線・阪急千里線・阪急京都線（淡路〜高槻市間）にて運転されていて、 ８両編成で運転されていた。今は代わりとして新製された６６系にて運転されている。 |
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