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名鉄キハ２０形 昭和６２年に誕生し、平成１６年３月に引退した車両である。 当時は三河線（猿投〜西小金・碧南〜吉良吉田間）にて運転されており、１両編成で運転されていた。 現在は廃線されている。 |
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名鉄キハ３０形 平成７年に誕生し、平成１６年３月に引退した車両である。 当時は三河線（猿投〜西小金・碧南〜吉良吉田間）にて運転されており、１両編成で運転されていた。 現在は廃線されている。 |
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名鉄５５００系 昭和３４年に誕生し、平成１７年１月に引退した車両である。 当時は名古屋本線（豊橋〜新岐阜間）・豊川線（国府〜豊川稲荷間）・三河線（知立〜碧南間）・河和線（太田川〜河和・内海間）・常滑線（神宮前〜常滑間）・ 津島線（須ヶ口〜津島間）・犬山線（新名古屋〜新鵜沼間）・尾西線（弥富〜玉ノ井間）・西尾線（新安城〜吉良吉田間）・羽島線（笠松〜新羽島間）・ 各務原線（新岐阜〜新鵜沼間）にて運転されており、２・４両編成で運転されていた。今は代わりとして新製された３１５０系・３３００系として運転されている。 |
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名鉄７０００系 昭和３６年に誕生し、平成２１年１２月に引退した車両である。 当時は名古屋本線（豊橋〜名鉄岐阜間）・豊川線（国府〜豊川稲荷間）・三河線（知立〜碧南間）・河和線（太田川〜河和・内海間）・ 常滑線（神宮前〜常滑間）・空港線（常滑〜中部国際空港間）・津島線（須ヶ口〜津島間）・犬山線（新名古屋〜新鵜沼間）・ 尾西線（弥富〜玉ノ井間）・西尾線（新安城〜吉良吉田間）・羽島線（笠松〜新羽島間）・各務原線（新岐阜〜新鵜沼間））にて 運転されており、６両編成で運転されていた。今は代わりとして新製された３１５０系・３３００系・５０００系として運転されている。 |
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名鉄７５００系 昭和３８年に誕生し、平成１７年８月に引退した車両である。 当時は名古屋本線（豊橋〜新岐阜間）・豊川線（国府〜豊川稲荷間）・三河線（知立〜碧南間）・河和線（太田川〜河和・内海間）・常滑線（神宮前〜常滑間）・ 津島線（須ヶ口〜津島間）・犬山線（新名古屋〜新鵜沼間）・尾西線（弥富〜玉ノ井間）・西尾線（新安城〜吉良吉田間）・羽島線（笠松〜新羽島間）・ 各務原線（新岐阜〜新鵜沼間）にて運転されており、６両編成で運転されていた。今は代わりとして新製された３１５０系・３３００系として運転されている。 |
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名鉄７７００系 昭和４８年に誕生し、平成２２年２月に引退した車両である。 当時は名古屋本線（豊橋〜名鉄岐阜間）・豊川線（国府〜豊川稲荷間）・三河線（猿投〜碧南間）・河和線（太田川〜河和・内海間）・ 常滑線（神宮前〜常滑間）・空港線（常滑〜中部国際空港間）・津島線（須ヶ口〜津島間）・犬山線（新名古屋〜新鵜沼間）・ 尾西線（弥富〜玉ノ井間）・西尾線（新安城〜吉良吉田間）・羽島線（笠松〜新羽島間）・各務原線（新岐阜〜新鵜沼間）にて 運転されており、２・４両編成で運転されていた。今は代わりとして新製された３１５０系・３３００系・５０００系として運転されている。 |
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愛知環状鉄道１００形 昭和６２年に誕生し、平成１７年１１月に引退した車両である。 当時は愛知環状鉄道（岡崎〜高蔵寺間）にて運転されており、２〜４両編成で運転されていた。今は代わりとして新製された２０００系として運転されている。 |
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伊勢鉄道イセT形 昭和６２年に誕生し、平成１６年１２月に引退した車両である。 当時は伊勢鉄道（四日市〜津間）にて運転されており、１両編成で運転されていた。今は代わりとして新製されたイセV形として運転されている。 |
