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JR四国松山運転所キハ58系 昭和36年に誕生し、平成20年10月に引退した車両である。 当時は予讃線(高松〜八幡浜間)・土讃線(多度津〜阿波池田間)・高徳線(高松〜引田間)で運転されていて、2・4両編成で運転されていた。 今は代わりとして1000系・1500系・キハ32系・キハ54系として運転されている。 |
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JR九州熊本鉄道事業部キハ58系 昭和36年に誕生し、平成16年3月に引退した車両である。 当時は急行くまがわ・急行えびので運転されていて、2両編成で運転されていた。 今は代わりとして特急くまがわに格上げされ、キハ185系として運転されている。 |
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JR九州熊本鉄道事業部14系15形(はやぶさ・富士仕様) 昭和53年に誕生し、平成21年3月に引退した車両である。 当時は寝台特急はやぶさ(東京〜熊本間)・寝台特急富士(東京〜大分間)で運転されていて、6・12両編成で運転されていた。 現在は廃止されている。 |
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JR九州熊本鉄道事業部24系25形(なは仕様) 昭和59年に誕生し、平成20年3月に引退した車両である。 当時は寝台特急なは(京都〜熊本間)で運転されていて、5両編成で運転されていた。現在は廃止されている。 |
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JR九州鹿児島総合車両所475系 昭和40年に誕生し、平成19年3月に引退した車両である。 当時は鹿児島本線(川内〜鹿児島中央間)・日豊本線(宮崎〜鹿児島中央間)で運転されていて、3・6両編成で運転されていた。 今は代わりとして415系500番台・817系として運転されている。 |
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