（ＪＲ東日本２）
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ＪＲ東日本小牛田運輸区キハ５８系 昭和３６年に誕生し、平成２１年１月に引退した車両である。 当時は石巻線（小牛田〜女川間）・気仙沼線（小牛田〜気仙沼間）・東北本線（仙台〜小牛田間）で運転されていて、３・４両編成で運転されていた。 今は代わりとしてキハ１１０系として運転されている。 |
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ＪＲ東日本上沼垂運転区１６５系 昭和４０年に誕生し、平成１５年３月に引退した車両である。 当時は快速ムーンライトえちご・快速フェアウェイで運転されていて、３・６両編成で運転されていた。 今は代わりとして４８５系１０００番代・３０００番代として運転されている。 |
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ＪＲ東日本新津運輸区キハ５２系 昭和３７年に誕生し、平成２１年３月に引退した車両である。 当時は磐越西線（馬下〜新潟間）・羽越本線（新津〜坂町間）・米坂線（坂町〜米沢間）・白新線（新潟〜新発田間）で運転されていて、１両編成で運転されていた。 今は代わりとしてキハ１１０系・新製されたキハＥ１２０系として運転されている。 |
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ＪＲ東日本新前橋電車区１６５系 昭和４０年に誕生し、平成１５年６月に引退した車両である。 当時は高崎地区に走っている臨時列車・臨時大垣夜行などで運転されていて、３・６・９両編成で運転されていた。 今は代わりとして１８３系として運転されている。 |
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ＪＲ東日本勝田車両センター４０３系 昭和４１年に誕生し、平成１９年３月に引退した車両である。 当時は常磐線（上野〜相馬間）・水戸線（小山〜友部間）で運転されていて、４・７・８・１１・１５両編成で運転されていた。 今は代わりとして新製されたＥ５３１系として運転されている。 |
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ＪＲ東日本勝田車両センター４１５系 昭和４６年に誕生し、平成１９年３月に引退した車両である。 当時は常磐線（上野〜相馬間）・水戸線（小山〜友部間）で運転されていて、４・７・８・１１・１５両編成で運転されていた。 今は代わりとして新製されたＥ５３１系として運転されている。 |
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ＪＲ東日本勝田車両センター４１５系１９００番代 平成２年に誕生し、平成１７年７月に引退した車両である。 当時は常磐線（上野〜勝田間）で運転されていて、８・１５両編成で運転されていた。 今は代わりとして新製されたＥ５３１系として運転されている。 |
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ＪＲ東日本京葉車両センター１０３系（スカイブルー） 昭和４８年に誕生し、平成１７年１２月に引退した車両である。 当時は京葉線（東京〜蘇我間）で運転されていて、１０両編成で運転されていた。 今は代わりとして山手線から転属された２０５系として運転されている。 |
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ＪＲ東日本京葉車両センター１０３系（オレンジ） 昭和４７年に誕生し、平成１７年１２月に引退した車両である。 当時は武蔵野線（西船橋〜府中本町間）・京葉線（東京〜西船橋〜海浜幕張間）で運転されていて、８両編成で運転されていた。 今は代わりとしてＶＶＶＦ改造された２０５系５０００番代として運転されている。 |
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ＪＲ東日本小山車両センター１１５系 昭和３９年に誕生し、平成１７年１月に引退した車両である。 当時は宇都宮線（上野・新宿〜黒磯間）・高崎線（上野・新宿〜高崎間）・上越線（高崎〜渋川間）・両毛線（高崎〜前橋間）・横須賀線（新宿〜大船間）で運転されていて、４・７・８・１１・１２・１５両編成で運転されていた。 今は代わりとして新製されたＥ２３１系１０００番台として運転されている。 車内の写真 運転台の写真 |
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