私の経験からサーキット走行前にオイルを交換するより、走行後交換するほうがよいと思います。

理由は、サーキット走行のように全負荷がかかるとオイルは激しく劣化するからです。

では、走行前に交換したほうがいいじゃん。となりますが、通常走行ではほとんど劣化してないんです。

ですから、走行前に交換して激しく劣化したオイルを長く使うより、走行後交換するほうが良いのです。

お金のある人は、前後交換が一番良いでしょう。（＾＾）

ｲｴﾛｰﾊｯﾄの5W-40部分合成ｵｲﾙにしてみました。以前使用して良かった記憶があるからです。価格もリーズナブル。

忍者にはあまり固いｵｲﾙは合わないような気がします。水冷だし４０番ぐらいで十分だと思います。（私の乗り方では）